直角減速機(jī)中空軸安裝方法。請使用附屬鍵來固定軸部。負(fù)載軸的建議公差為H7。減速機(jī)帶電機(jī)品名的口中為減速比的數(shù)值。輸出軸旋轉(zhuǎn)方向與馬達(dá)輸入旋轉(zhuǎn)方向相同。直角軸減速電機(jī)技術(shù)參數(shù):功率15W~2.2KW;減速比1/5~1/240;軸布置直角軸。高輸入轉(zhuǎn)速為5000rpm，正常情況下請將轉(zhuǎn)數(shù)控制在3000rpm以下。與額定時比擬，啟動時的傳動效率較差，故輸出轉(zhuǎn)矩亦較小。中空軸型直角軸減速機(jī)負(fù)載軸的安裝方法:中空軸的內(nèi)徑公差為H8，內(nèi)部并已加工完成安裝負(fù)載軸用的鍵槽。全部為斜齒輪合用范圍。 中空軸型直角軸減速機(jī)與電機(jī)組合時的容許扭矩:轉(zhuǎn)速是以電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速為基準(zhǔn)除以減速比來計算的。馬達(dá)的安裝順序請參照BOSERL蝸輪減速機(jī)的仿單。 

直角軸減速機(jī)與電機(jī)安裝:直角軸減速電機(jī)安裝尺度機(jī)以外的馬達(dá)時，每次都要與BOSERL減速電機(jī)售后聯(lián)系，由于法蘭尺寸可能不同。直角軸減速機(jī)箱體設(shè)計采用鋁合金材質(zhì)，散熱能力更佳。 輸入軸換算慣性力矩僅為K系列減速機(jī)的數(shù)值，不包括馬達(dá)的慣性力矩。鋁合金箱體PK鑄鐵箱體，鋁合金箱體散熱效果更佳，無需安裝冷卻風(fēng)扇。此外，請在負(fù)載軸內(nèi)徑部涂抹具有防止燒壞作用的二硫化鉬等潤滑脂。 直角軸減速電機(jī)有單相，三相區(qū)分，其軸承分為中空軸型，實軸型兩種。容許徑向符合表示輸出軸中心部位的值直角軸齒輪減速機(jī)脂潤滑設(shè)計，無需維護(hù)，采用脂潤滑及體化箱體設(shè)計，密封性更好，且可免費維護(hù)運行，可實現(xiàn)齒輪箱與電機(jī)的多種組合。實際轉(zhuǎn)速將隨負(fù)載大小變化而比所示數(shù)值少2-20%左右。http://www.bosiii.com/product/list-zhijiaojiansuji-cn.html